被爆電車であの日を思う 当時の塗装で６月から運行 広電と中国放送企画 広島
15年4月6日
被爆７０年の広島に、原爆投下時の塗装を施した被爆電車が走る。中国放送（広島市中区）と広島電鉄（同）が６月に始める「被爆電車特別運行プロジェクト」。車内で被爆証言や復興エピソードの映像を見ながら、あの日に思いをはせる。（余村泰樹）
車両は、江波（現中区）付近で被爆し大破した６５３号。その年１２月に復旧し、２００６年まで現役だった。
今は江波車庫に眠る車両を、広電ＯＢらの証言に基づき、上半分をグレー、下半分を紺色に塗る。当時の配色で走るのは初めて。
広島電鉄によると、所有していた１２３両中、１０８両が被爆。全焼・全壊２２両、大破２３両に及んだ。女学生を含む従業員１８５人が死亡し、２６６人が負傷。その後、８４両を復旧させ、２両が現役で残っている。
４月下旬に塗装し、６月７日に中区の広電千田車庫である「路面電車まつり」でお披露目。６月１３日～８月３０日の土日祝日（７月２５日を除く）に、午前１０時半と午後２時発の２便運行する。車内に大型モニターを設け、中国放送や原爆資料館の証言映像などを上映。広島駅発着で、八丁堀や原爆ドーム前を経て西広島で折り返す。所用時間は約１時間半。
各便３０人で先着順。大人５００円、小学４年から高校生まで２００円。はがきかメールで申し込む。視聴者センターＴｅｌ０８２（２２２）１１５５＝平日のみ。
（２０１５年４月４日朝刊掲載）
車両は、江波（現中区）付近で被爆し大破した６５３号。その年１２月に復旧し、２００６年まで現役だった。
今は江波車庫に眠る車両を、広電ＯＢらの証言に基づき、上半分をグレー、下半分を紺色に塗る。当時の配色で走るのは初めて。
広島電鉄によると、所有していた１２３両中、１０８両が被爆。全焼・全壊２２両、大破２３両に及んだ。女学生を含む従業員１８５人が死亡し、２６６人が負傷。その後、８４両を復旧させ、２両が現役で残っている。
４月下旬に塗装し、６月７日に中区の広電千田車庫である「路面電車まつり」でお披露目。６月１３日～８月３０日の土日祝日（７月２５日を除く）に、午前１０時半と午後２時発の２便運行する。車内に大型モニターを設け、中国放送や原爆資料館の証言映像などを上映。広島駅発着で、八丁堀や原爆ドーム前を経て西広島で折り返す。所用時間は約１時間半。
各便３０人で先着順。大人５００円、小学４年から高校生まで２００円。はがきかメールで申し込む。視聴者センターＴｅｌ０８２（２２２）１１５５＝平日のみ。
（２０１５年４月４日朝刊掲載）
