［変わる岩国基地］ オスプレイ 中継拠点化 飛行の実態 不明な例も
17年8月17日
岩国市の米海兵隊岩国基地が、国内の米軍基地などを行き来する垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの主な中継地となっている。米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に配備された２０１２年１０月以降、延べ３１８機（８月９日時点）が離着陸した。同飛行場のほか、米海軍厚木基地（神奈川県）や米軍横田基地（東京）などからも飛来している。オーストラリア沖での墜落事故を受け、山口県などは「住民に不安を与えかねない」として安全管理の徹底を求めている。
県によると、オスプレイの岩国基地への飛来状況は、中国四国防衛局を通じて情報提供を受けている。それによると、１２年延べ４機▽１３年同４１機▽１４年同８９機▽１５年同４４機▽１６年同８８機▽１７年同５２機―となっている。同じ機体が離着陸を繰り返すケースもあるが、月３、４回の頻度で飛来し、一度に６機で到着したこともあるという。
飛来ルートは、配備先の普天間飛行場が目立つほか、厚木基地や横田基地、米軍三沢基地（青森県）、定期整備拠点の陸上自衛隊木更津駐屯地（千葉県）内の飛行場など国内の主な米軍基地との行き来が多い。具体的には、１機がことし３月３０日、普天間から岩国へ到着後、横田へ飛び、木更津経由で再び岩国基地へ戻っている。
一方、どこから飛来したか不明な機体や行き先が分からないケースもあり、訓練など飛来目的の詳細は明らかにされていない。
こうした現状を踏まえ、県と岩国市などでつくる県基地関係県市町連絡協議会は７日、普天間飛行場の所属機の墜落事故を受け、防衛局に事故原因の究明や情報提供を米側に求めるよう要請。防衛局は「国内での飛行自粛を米側に申し入れた」と回答しており、９日現在、岩国基地への飛来は確認されていないという。（和多正憲）
ＭＶ２２オスプレイ
米海兵隊の主力兵員輸送機。主翼両端のプロペラの角度を変えることでヘリコプターのような垂直離着陸と、固定翼機並みの速度での長距離飛行ができるが、開発段階から墜落事故が相次ぎ、安全性への懸念が指摘されている。８月５日には、オーストラリア北東部沖で普天間飛行場の所属機１機が墜落。海兵隊員３人が死亡している。
（２０１７年８月１１日朝刊掲載）
県によると、オスプレイの岩国基地への飛来状況は、中国四国防衛局を通じて情報提供を受けている。それによると、１２年延べ４機▽１３年同４１機▽１４年同８９機▽１５年同４４機▽１６年同８８機▽１７年同５２機―となっている。同じ機体が離着陸を繰り返すケースもあるが、月３、４回の頻度で飛来し、一度に６機で到着したこともあるという。
飛来ルートは、配備先の普天間飛行場が目立つほか、厚木基地や横田基地、米軍三沢基地（青森県）、定期整備拠点の陸上自衛隊木更津駐屯地（千葉県）内の飛行場など国内の主な米軍基地との行き来が多い。具体的には、１機がことし３月３０日、普天間から岩国へ到着後、横田へ飛び、木更津経由で再び岩国基地へ戻っている。
一方、どこから飛来したか不明な機体や行き先が分からないケースもあり、訓練など飛来目的の詳細は明らかにされていない。
こうした現状を踏まえ、県と岩国市などでつくる県基地関係県市町連絡協議会は７日、普天間飛行場の所属機の墜落事故を受け、防衛局に事故原因の究明や情報提供を米側に求めるよう要請。防衛局は「国内での飛行自粛を米側に申し入れた」と回答しており、９日現在、岩国基地への飛来は確認されていないという。（和多正憲）
ＭＶ２２オスプレイ
米海兵隊の主力兵員輸送機。主翼両端のプロペラの角度を変えることでヘリコプターのような垂直離着陸と、固定翼機並みの速度での長距離飛行ができるが、開発段階から墜落事故が相次ぎ、安全性への懸念が指摘されている。８月５日には、オーストラリア北東部沖で普天間飛行場の所属機１機が墜落。海兵隊員３人が死亡している。
（２０１７年８月１１日朝刊掲載）
